Bali je v současnosti asi nejhorší koncepce katamaranu. Přečtěte si o ní dříve, než budete zklamáni na své dovolené.
Číst dále
GRAFOMANSKÝ KOUTEK
SDÍLENÍ ZAJÍMAVOSTÍ
Jachtaři jsou novou moderní komunitou, která svůj boom zažívá posledních 15 – 20 let. Je to doba kdy se do popředí zájmu prodral rekreační jachting a lodě začaly být zajímavou alternativou hromadných dovolených. Každý sport který je módní si snaží udržet kompaktnost komunity, která se kolem něho vytvoří. Zajímavé informace jsou však často nahrazovány fámami, povídačkami, machrováním. Těžko si člověk vybere čemu věřit a čemu nikoli.
Tímhle blogem to asi nespasíme, ale co je psáno, to je dáno a tak uveřejňujeme buď pouze své autentické zkušenosti nebo ověřené informace. Pokud chcete míti další návody a zajímavosti po ruce, pak se podívejte do našeho SKIPPERS CLUBU, kde najdete doporučené trasy Chorvatskem, předpovědní widgety, videonávody uzlů, recenze vysílaček a dalekohledů, nejzajímavější místa, která se vyplatí navštívit a spoustu dalšího. Nemusíte být hned kapitán, abyste se do našeho klubu mohli podívat. A pokud uvažujete o vlastním kapitánském průkazu, tak začít můžete ZDE.
Každý z nás je jiný. Ale v roli kapitána bude záležet jen na vás jaká bude plavba a zda se vybraná posádka bude cítit dobře. Jeden je závodník, druhý dobrodruh a třetí DJ, tak či tak, se správnými lidmi můžete zazářit. Jenže jaký jste typ kapitána vy? Otravný pedant nebo příliš laxní punkáč? Během 3 minut to snadno zjistíte v našem kvízu.

Tento článek bych rád věnoval všem jachtařům, kteří tento sport milují, ale kteří se bohudík ještě nikdy nedostali do problémů s pronájmem. Následně na ně totiž čeká mnoho „veselých“ překvapení. Nejprve uvedu, že nejsem profesionální jachtař. Pro svou licenci jsem zajel v roce 2005 do Mekky plachtění. Po šesti měsících studia

Kdysi dávno se Slovinsko a Chorvatsko snažilo dohodnout o tom, komu zbyde jaká část pobřeží. Jeden ostrouhal a zbylo mu minimum jen s přístupem k volnému moři díky pobřeží v délce několika kilometrů s přístavem Koper. Těm druhým, myslím tím Chorvatům zbylo bratru 1200 km pobřeží a mnoho přístavů. Ano,

Všichni z nás toužíme v životě uspět. Mít úctu, respekt, získat uznání a ocenění své práce. Někdy tvrdé dřiny a jindy chytré práce. Pracovní týmy jsou však plné lidí, se kterými musíme každý den vycházet, dlouhodobě. To samo o sobě není jednoduché. Někteří s námi soupeří a prezentací svých dovedností

Když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají Já tomu úplně nerozumím, ale když na sebe chce Yachting.com upozornit, získat si přízeň nových zákazníků a využívá k tomu hodnocení reputace „nezávislým“ serverem, neměl by to dělat nějak pravdivě. Přece o sobě nemůžu prohlásit, že vyrábím auto roku, když jsme byli druzí. Získat

Při řešení problémů – ukázaná platí Nikomu není třeba radit, že schovávat si jakoukoli dokumentaci k řešení komplikací kolem charteru je nezbytné. Ano patřím mezi ty, kteří si na fotoaparátu zapnou „time stamp“ a vyfotí si loď před odjezdem. Mockrát se hodilo, když jsme s pronajímateli řešili klasické… „To už

Problémy přicházejí až s nástupem na palubu Pokud se zamyslíme nad tím, jak firmy kolem jachtingu vydělávají, tak se v mnohém příliš neliší od jiných oborů. Nejprve pojmou myšlenku zprostředkování pronájmu lodí, protože některý z majitelů je zaníceným jachtařem. Následně se kolem takové značky začne vytvářet komunita sympatizujících jachtařů. Následně
Aquatoria, Pirovac (Murter) je naše spřátelená charterovka a je mi známo, že i další jachtařské školy u nich rády půjčují lodě. Ne vždy umí čarovat s cenou, ale jsou ochotní. Servis a celý proces půjčení i vrácení lodě je profesionální, přátelský a nestresující. Tuto charterovku mohu jen doporučit.
LM Yachting, Biograd na Moru je další z pronajímatelů, kteří vám pomohou a nesnaží se s klienty hrát levou. Technici přívětiví, backoffice vysloveně příjemný a samotný proces jednoduchý, rychlý a vstřícný.
Není pobočka, jako pobočka... Zde chválím kancelář ve francouzském Toulonu. Lidi opravdu příjemní, naloďovací procesy zmáknuté. Technici tak příjemní, že bych s nimi klidně trávil Vánoce. Lodě mají v pořádku a jsou vždy připraveni pomoci.
Euronautic, Biograd na Moru sice nekandiduje na BFF nebo nejky roku, ale jsou přesní, milí a věcní a pokud chcete rychle odplout, oni to rozhodně nebudou zdržovat. Navíc jejich elektrikář je asi nevětší bedna přes B&G.
Istion, Skradin je charterovka snad z té nejutopenější zátoky v Chorvatsku. Jsou milí a lodě mají opravdu v pořádku. Navíc umí pružně reagovat na sezónní výpadky cen. Příjemný naloďovací proces.
Pitter tu byl, je a bude vždycky. Pula, Zadar, Biograd na Moru,... Ano, můžeme k některým jejich pobočkám mít výhrady, ale jen lidské - jednotlivci, ale nesmí pokazit celkový obraz. Pitter se vždy snažil, jsou to sice suchaři, ale vy nesháníte nové kámoše, chcete loď a Pitter jich má spoustu. Za nás OK.
Tahle charterovka z Biogradu na Moru je trošku jiná... taková jednoduchá. Nedělají problémy a za vady přebírají odpovědnost. Majitel Grga sám nabídne i kompenzaci, pokud je k tomu důvod.
Charterovka z Kaštely vás uvítá svým merchem a jejich služby nijak nevyčnívají a to ani v pozitivním ani v negativním. Nicméně celkový dojem je spíše pozitivní a klidně bych s nimi jel znovu.
Charter z Trogiru - Donji Seget. Vše v pořádku a tak jak má být. Není nač si stěžovat a nad čím se rozplývat.
Angelina, Biograd na Moru - nejprve nás trochu naprdli. Paní z backoffice byla fakt nervózní, ale nechala se usměrnit a vzala zpátečku. Pak to celkem šlo. Nicméně je to takové neosobní a uspěchané.
Jadranka je charterovka sídlící na Malém Lošinji. Jediné co můžeme říct - heřmánek...neublíží, nepomůže. Mají jen pár lodí a tak nějak si to v menším měřítku provozují.
Charterovka ze Zadaru. Vstřícní, sympatičtí. Jen jsou u nich delší čekací doby na check-in. Informovaní a poradí se vším, co je třeba. Majitel je trochu odtažitý, ale když se kvůli problému má zapojit, končí to většinou podáním ruky a úsměvem.
Way Point je vlastně docela ok, ale jen docela. Ta loď měla tolik závad, že jsme seznamem popsali A4. Předávka trvá dlouho, technici jsou sice milí, ale je to takové dezorganizované a hrozně pomalé i když ochotné. Technik byl sympaťák, ale jedna vlaštovka jaro nedělá.
Novak Charter, Biograd na Moru je charterovka, která má slušnou flotilu, ale ty lodě mi přijdou málo udržované. Loď, kde nefunguje jeden zámek je normál, ale všechny?... Každá skříň, každý šuplík, každá dvířka, každá západka... všechno špatně. Vylomené kormidlo a nikoho to neštve... Technik Marijo je vtipálek, ale to nestačí.
Tohle je jeden z problémů. Punkáči z Biogradu na Moru. Půjčí vám loď, která je technicky v háji a když jim při check-inu říkáte co všechno je špatně, odpověď zní... "v pohodě, víme o tom." Loď je technicky nezpůsobilá, ale buďte v klidu, vědí o tom! Vraceli jsme se druhý den na opravu lodě a 3 lidem to trvalo celý den, ale o všem věděli, jak jinak... Nebrat!
Navigare je šílenství a to v jakékoli pobočce. Chorvatský Sukošan nebo Mallorca, je to fuk. Všude je to příšerný. Lodě jim stárnou pod rukama, to je běžné, ale oni je neudržují ani za mák. Tedy ten poločas rozpadu díky charteru je expresní. V Sukošanu nepřevlékli postele po předchozí posádce (nebyl to omyl) a ve Španělsku nám nechtěli dát náhradní díly, které jsou povinnou výbavou. Přístup a chování techniků i manažerů poboček je hrozné. Ignoranství ve své quintessenci!
Port Grimmaud (Sint Tropéz), tak tohle je čirá tragédie. Nedají vám základní lůžkoviny, nepomohou v ničem, neporadí. Loď vám klidně předají zaparkovanou v místě přístavu, kde nemají parkovat kvůli hloubce, abyste po uplutí 6 metrů zapadli na mělčině (podotýkám s trimaranem!). Pak na vás navléknou jako poruchu i vyjetou nádrž u dinghy a seberou vám kauci. Nevrátí! Normálně vás okradou. Jedna firma lodě pronajímá a jiná je technicky kontroluje, ale nekomunikují spolu. Od jedné loď v nějakém stavu převezmete a druhá to zaznamená jako poškození, které vám naúčtuje. Nikdo nezvedá telefony, nikdo se s vámi nebaví. Pasy nám vraceli 2 hodiny.
Manželé Bradaševičovi by měli mít zákaz někomu pronajímat lodě. Paní Lydija je velmi arogantní, nepříjemná a pomstychtivá. Jestli chcete přijít o prachy, tak tady si o to vysloveně koledujete. Začíná to úsměvy a pak se ta poměrně pohledná paní změní v dozorkyni z věznice a začne to lítat. Její manžel se na vás pokusí navléknout i špatný výbrus motoru a jeho žena to celé s vámi vyřídí. Takový závěr dovolené nechcete.
Bali je v současnosti asi nejhorší koncepce katamaranu. Přečtěte si o ní dříve, než budete zklamáni na své dovolené.
Číst dáleKdyž jsem poprvé uviděl tenhle multihull, řekl jsem „páni“… Musel jsem ho řídit stůj co stůj. Tu zkušenost mi nemohlo nic nahradit a tak jsem naplánoval kondiční plavbu na azurovém...
Číst dáleBali je v současnosti asi nejhorší koncepce katamaranu. Přečtěte si o ní dříve, než budete zklamáni na své dovolené.
Číst dáleCharter: Navigo Yacht Charter Přístav: D-Marin Marina Dalmacija, Sukošan Datum: 2. 9. – 9. 9. 2023 Pižulot… Nevím, co tohle jméno znamená, ale už ten název mi připadal takový upatlaný....
Číst dáleCharter: Amon Ra (Sebastian) Přístav: ACI Skradin Datum: 6. 8. – 13. 8. 2022 Plachetnice Elan 410 Performance je svou konstrukcí velmi zajímavá loď. Je štíhlá, rychlá a samozřejmě stvořená...
Číst dáleCharter: Dream Yacht Charter Přístav: Baotić Trogir Datum: 16. 10. – 23. 10. 2021 Plachetnice Salona 44 Performance je skvělá loď. Sice je staršího data narození, ale to jí neubírá...
Číst dáleCharter: Timeless Yachtcharter Přístav: Kornati, Biograd na Moru Datum: 2. 10. – 9. 10. 2021 Elan 444 Vision je běžná moderní kajutová plachetnice. Není zde nic, co by její konstrukci...
Číst dáleCharter: MYD Přístav: Betina, Murter Datum: 12. 9. – 19. 9. 2020 Bavaria 38 Cruiser je kajutová plachetnice, která zrovna nevyniká jízdními vlastnostmi. Je to tlustá bachratá loď, která svým...
Číst dáleCharter: B.B. Jezera Přístav: Murter městské molo Datum: 28. 7. – 4. 8. 2021 Tenhle pronájem vlastně hodnotíme jako ten úplně nejhorší. Charterovka BB Jezera je firma manželů Bradaševičových. Paní...
Číst dále