25/07B – KPCW

TENTO KURZ JE PŘIPRAVEN POUZE PRO ŽENY A POSKYTUJE MOŽNOST PLNÉHO SOUSTŘEDĚNÍ NA VÝCVIK BEZ BEZ ROZPTYLOVÁNÍ „ŽERTOVNOU MUŽSKOU RIVALITOU“.

KURZ JE VYHLAŠOVÁN DLOUHO DOPŘEDU, VZHLEDEM K TOMU, ŽE JE ZNAČNĚ OBTÍŽNÉ RYZE ŽENSKÝ BĚH NAPLNIT. VĚTŠINA ŽEN SE HLÁSÍ NA KLASICKÉ BĚHY, TEDY BEZ ROZDÍLU POHLAVÍ I VYZNÁNÍ. PŘESTO ROZUMÍME TOMU, ŽE I TENTO KURZ NAJDE SVÉ PŘÍZNIVCE.

MY VÍME, ŽE „HOLKY NA TO JDOU JINAK“.

Jak jinak?… No třeba ženy mají menší sílu nebo nejsou technicky tak zdatné jako muži. Proto holky potřebují svůj čas k uchopení technického problému. Vysvětlujeme na palubě věci, nad kterými se chlapi ofrňují, jako že je to triviální problém. Dámy se to pak nestíhají naučit tlačeny tou psychologií skupiny. Takže, když při plavbě dámám nikdo nepomůže, je třeba zjistit jak na to i s menší silou a dát vám dostatek prostoru pro pochopení jakéhokoli problému. Navíc ta plavba je nesoutěživá. Proto pořádáme tyto plavby LADIES ONLY.

——-

Kurz určený zájemcům o získání kapitánského průkazu kategorie C, který držitele opravňuje vést námořní jachtu ve všech teritoriálních vodách zemí, které tento mezinárodní průkaz akceptují. Doklad je vydáván Ministerstvem dopravy ČR – Námořním úřadem (MDČR) po složení závěrečné teoretické zkoušky. Kategorie C je limitována délkou plavidla do 16m, vzdáleností do 20 námořních mil od pobřežní linie a silou větru nepřesahující 6 stupeň Beaufortovy škály.

Tak jak se účastníci dozvědí na teoretické části, pobřežní linií se rozumí linie pobřeží státu, kterému moře přináleží. Pokud k takovému státu náleží ostrovy, pak je pobřežní linie počítána tak, aby tyto ostrovy zahrnovala.

——-

Tato část kurzu se zabývá nabytím praktických dovedností a probíhá formou týdenního praktického výcviku na moři sloužícího k osvojení dovedností v ovládání lodě pod motorem i plachtami, zvládnutí přístavních manévrů, řešení krizových situací, velení posádce, aj. Tento kurz je vhodný i pro ty, kteří se s plavbou na lodi ještě nesetkali.

Kurz není koncipován ani jako dominantně plachetní nebo motorový. Kurz zahrnuje nauku vysvětlující jak s lodí zacházet, manévrovat, jak ji uvazovat, obsluhovat, kotvit i jak vyřizovat potřebné administrativní úkony spojené s plavbou. Volbu pohonu (vítr/motor) je v tuto chvíli třeba vnímat jako dvě vzájemně zaměnitelné energie, díky kterým se plavidlo pohybuje vpřed. Pokud se v budoucnu chystáte plavit pouze na motorových lodích neznamená to, že vám tento kurz nebude vyhovovat. Právě naopak. Kurz poskytne vysvětlení logiky proč existují a k čemu se hodí typy pohonů a různé druhy plavidel.

Pokud se však vidíte za kormidlem plachetnice a zahořeli jste pro jachting po některém z hojně pořádaných jachtařských regat, pak je třeba kurz chápat jako základní obecný výcvik a pokud toužíte po výkonnostním plachtění, bude třeba si v budoucnu s námi vyzkoušet plavbu, která se soustředí především na trimmování plachet, které právě při jachtařských závodech rozděluje skippery na vítěze a poražené.

Tato školní plavba je vypravena z některého z chorvatských přístavů, do kterého se na konci plavby opět vrátíme. Plavba trvá od soboty nebo neděle do pátku s tím, že se vyráží na cestu tam i zpět v dostatečném předstihu dle domluvy účastníků. Na lodi účastníci spí ve dvoulůžkových uzavíratelných kajutách. Loď je vybavena toaletou, koupelnou, vnitřní i venkovní sprchou, kuchyní se sporákem a troubou, chladničkou a malým mrazákem. V chladnějších obdobích vypravujeme lodě s nezávislým topením.

Loď vždy objíždí předem známé a vytipované lokality vhodné pro výcvik povinných dovedností. Každý druhý večer loď kotví v přístavu s připojením na 220V, neomezený přívod pitné vody s možností využít přístavní umývárny a toalety, zbavit se odpadků, využít prádelny, dokoupit potraviny, apod.

——-

Na lodi se nikdo nemusí starat o přípravu stravy, vše máme pokryto naším gastro servisem, který se o jídelníček předem postará. Kvalitní strava je tedy zajištěna, nicméně domluva na jiné formě stravování je možná. Preferujeme však více času na plavbu než gastronomické show v podpalubí za které často vypadnou špagety s červenou omáčkou.

——-

Dopravu účastníci dohodnou navzájem mezi sebou, v některých případech je možnost využít náš yacht-bus, který přepraví celou posádku naráz. Vše dle domluvy.

——-

Alkohol a kouření není zakázáno, ale striktně dbáme na bezpečnost plavby a tak se některým činnostem věnujeme až po soumraku :)))

——-

Často se však dostáváme k tomu, že musíme odpovídat na dotazy, co to je za ženskou plavbu, kde instruktor je muž a nikoli žena. Rádi bychom to vyjasnili na začátku, abychom nemuseli těmto dotazům čelit. Pokud je vypravena dámská plavba, není to proto, že to má být xenofobní týden ani plavba ženské ligy. Nikdy jsme tuto plavbu neuváděli jako jednogenderovou. Ženy budoucí jachtařky argumentují (některé), že si tuto plavbu vybrali kvůli žárlivému partnetovi/manželovi… Dámy pardon. Jsme škola a zajímáme se o sport. Rozhodně nechceme být psychology ani garanty vztahů. Tedy pokud máte tento problém, tak buď vezměte partnera s sebou nebo si budete muset najít jinou jachtařskou školu. U nás všichni instruktoři jsou chlapi a jsou skvělí. To je pro nás hlavní kritérium. Až budeme mít holku instruktorku, zeptáme se jí, zda nechce plout „LADIES ONLY“, ale většinou nechtějí… Pro nás se nejedná o nic jiného než vysoce odbornou službu a podobně jako lékaře si můžete vybrat, instruktora také. Ale vím o mnoha ženách, které si zvolili záměrně lékaře nikoli lékařku a to bez ohledu na situaci ve svém vztahu. Pokud toto vysvětlení stačí, prosím nekomentujte na našich reklamách tuto skutečnost zbytečnými posměšky a hejty. Nám to následně moc nepomáhá a za Vaši situaci opravdu nemůžeme.
Dámy, holky … děkuju RS.